Узнай по больше про авиацию

Ты узнаешь полностью всю историю авиации, сравнишь какая была раньше, и какая сейчас

А вы знали, что...

Принято считать, что авиация, как отдельное направление, ведет свой отчет с декабря 1903 года, когда в небо поднялся первый самолет, имевший двигатель внутреннего сгорания, работающий на керосине. Создали его знаменитые американские механики, ставшие в последствие известными, братья Райт. 

 Первые упоминания о создании летательных аппаратов датируются еще 400 годом до нашей эры. И это не легенды, а исторический факт. Речь идет о древнегреческом математике Архите Тарентском. Именно ему удалось построить конструкцию деревянного летающего голубя, которому удалось преодолеть притяжение земли.
Первые полеты, официально подтвержденными в исторических документах, были осуществлены человеком на огромном воздушном змее. Это было в Китае еще в VI веке нашей эры. Конечно, в древние времена авиация развивалась достаточно медленно. Ее прогресс существенно сдерживала инквизиция, контролировавшая всю Европу в средние века. Из наиболее точных данных, до наших дней дошли, разве что работы и чертежи Леонардо да Винчи, который еще в 1500-х годах создал проект первого планера, наиболее отвечавшего требованиям аэродинамики. 

 

Давайте поговорим немного про гражданскую авиацию России и СССР

Двадцатые годы прошлого века стали отправной точкой развития гражданской авиации. Всего за несколько десятилетий отечественный воздушный флот прошёл большой эволюционный путь: от деревянного биплана до сверхзвукового пассажирского самолёта. Авиалайнеры, спроектированные и построенные нашими конструкторами, заслужили мировую славу. Предлагаем вспомнить главные события в истории отечественных гражданских самолетов.

1913
По образу самолёта «Русский витязь», родоначальника всех многоместных пассажирских самолётов, Игорь Сикорский спроектировал биплан «Илья Муромец» — первый в мире пассажирский самолёт с отоплением, электрическим освещением, спальной комнатой и туалетом. 

1922
Открыта первая международная регулярная воздушная линия СССР Москва — Кёнигсберг.
1923
Официальная дата рождения гражданской авиации СССР. Принято постановление Совета труда и обороны «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации».

Создано Российское общество добровольного воздушного флота — «Добролёт», предшественник Аэрофлота.

Открыта первая внутренняя регулярная воздушная линия Москва — Нижний Новгород. Первый рейс на самолёте под названием «Промбанк» (немецкий Junkers F13) с главного аэропорта СССР на Ходынском поле. 
В магазине вы сами забираете торт в типичной скучной пластиковой упаковке и несете его на праздник. У нас всё не так: мы сами доставляем и помогаем вам с подачей торта. Так он выглядит потрясающе!

Ну и, наконец, мы гарантируем, что торт превзойдет все ваши ожидания. Если торт вам не понравится — мы заберем его остатки и вернем деньги (но такого пока ни разу не было).